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中國高鐵到底有多牛?全球嘆服!(3)
來源:遼寧屹興實業(yè)  點擊數(shù):【2084】
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2015-10

核心提示:習近平主席開始對英國進行國事訪問,屆時將討論高鐵合作。值得注意的是,英國財政大臣奧斯本特地選擇在中國宣布開放總額度為118億英鎊的高鐵2號項目建設合約的競標。

世界等級最高的高鐵——京滬高鐵

2011年6月,京滬高鐵建成投產(chǎn),這是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市,連接環(huán)渤海和長三角兩大經(jīng)濟區(qū),全長1318公里。

要知道,連接中國最繁華城市的京滬高鐵,可是非常受人歡迎的,去年客流量過億。2014年7月1日,在開通運營三周年之際,京滬高鐵對外宣布正式盈利,按營業(yè)稅口徑計算,全年有望實現(xiàn)利潤12億元左右。

世界首條新建高寒高鐵——哈大高鐵

2012年12月1日,中國首條也是世界第一條新建高寒地區(qū)長大高速鐵路哈爾濱——大連高鐵投入運營。哈大高鐵營業(yè)里程921公里,設計時速350公里,縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省,全線設23個車站。根據(jù)最近30年的氣象記錄,東北三省全年溫差達到80℃,是中國最為寒冷、也是溫差最大的地區(qū)。中國高鐵在這樣冷的地方經(jīng)受住了考驗,贊!

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